Почему возникает турбояма при работе дизельной турбины?

Турбояма (турболаг) возникает из-за инерционного действия турбокомпрессора. turbokom.ru Это задержка между увеличением мощности двигателя и нажатием на акселератор (педаль газа). turbokom.ru

Несколько причин появления турбоямы:

• Инерция ротора. radiotochki.net Вал с двумя крыльчатками (турбинной и компрессорной) имеет массу и, следовательно, инерцию. radiotochki.net Чтобы раскрутить этот узел с нуля или с низких оборотов до десятков, а то и сотен тысяч оборотов в минуту, требуется время и энергия. radiotochki.net Чем больше и тяжелее турбина, тем выше её инерция и тем заметнее турбояма. radiotochki.net
• Недостаточный объём выхлопных газов. radiotochki.net На низких оборотах (например, 1500–2000 об/мин) двигатель производит мало выхлопных газов. radiotochki.net Их энергии просто не хватает, чтобы быстро преодолеть инерцию ротора. radiotochki.net
• Давление в системе. radiotochki.net Даже когда турбина раскрутилась, ей нужно время, чтобы создать необходимое давление наддува во всём впускном тракте, который включает в себя патрубки и интеркулер. radiotochki.net

Турбояма — это не неисправность, это фундаментальное физическое ограничение, присущее самой конструкции турбокомпрессора. radiotochki.net