Стук поршневых пальцев при работе двигателя может возникать по нескольким причинам:

• Износ деталей. 1 Чаще всего стук появляется из-за катастрофического износа деталей. 1 Также возможен вариант, когда во время ремонта двигателя и установки новых поршневых элементов мастерами были допущены ошибки. 1 Например, были выбраны детали не по размеру, из-за чего пальцы не соответствуют посадочному месту. 1
• Детонация в двигателе. 12 Возникает из-за низкооктанового топлива. 1 При цикле сжатия, когда поршень сдавливает смесь, происходит преждевременная детонация горючего. 1 В результате значительно растут нагрузки на головку поршня и на поршневые пальцы. 1
• Перекос шатуна. 1 Стуки пальцев могут появляться при значительной выработке цилиндра в верхней части или при большом количестве сажевых отложений. 1 Появляется препятствие, которое при перемене направления хода поршня в верхней точке заставляет его головку смещаться в боковом направлении, из-за чего шарнир перекашивается, и юбка бьётся о стенку. 1
• Искривление шатуна. 1 В этом случае поршень отклоняется от оси симметрии механизма и задевает юбкой стенку гильзы. 1

Для диагностики и локализации проблемы рекомендуется обратиться на сервис. 5