Почему возникает ослабление и разрушение торцевого крепления подшипников?

Ослабление и разрушение торцевого крепления подшипников могут возникать по нескольким причинам:

• Жёсткая передача осевых нагрузок торцами роликов на приставной борт и торцевое крепление. gdzp.ru При этом передача происходит в несвойственном для подшипника качения режиме трения скольжения торца ролика по приставному борту, часто в условиях, когда смазка не обеспечивает надёжного разделения трущихся поверхностей. gdzp.ru
• Нарушения технологии изготовления резьбовой части оси, монтажа буксовых узлов и ремонта колёсных пар. gdzp.ru Это приводит к ослаблению затяжки гайки из-за износов и деформации резьбы. gdzp.ru
• Завышение зазоров между кольцами при монтаже букс, неправильный подбор и установка гайки М110. spravochnick.ru

Для увеличения прочности и надёжности торцевого крепления рекомендуется, например, изготавливать резьбу на торце шейки с дополнительным пластическим деформированием, накатывать резьбу роликом и наносить на резьбу уплотняющий герметик. gdzp.ru