Осевой люфт в подшипниках рулевого механизма может возникать из-за износа этих деталей. 1 Рулевой вал установлен на подшипниках, при износе которых появляется радиальный люфт. 1 Руль перемещается во всех направлениях. 1

Ещё одна возможная причина — ослабление затяжки болтов крепления рулевой колонки к кузову. 1 После проверки состояния подшипников следует заменить изношенные детали либо затянуть болты динамометрическим ключом. 1

Также осевой люфт рулевого вала может возникать из-за дефекта втулки, которая находится между подшипником и валом. 2 Например, если она слегка вылезла из подшипника. 2

Для точной диагностики и устранения причин осевого люфта в подшипниках рулевого механизма рекомендуется обратиться к специалисту.