Почему возникает осевой люфт распредвала в двигателях

Некоторые причины возникновения осевого люфта распредвала в двигателях:

• Перекос ремня ГРМ. autolada.ru Его могут вызвать сам ремень, ролик, шкивы и помпа. autolada.ru Перекос раньше создавал осевую силу, которая прижимала распредвал к задней крышке. autolada.ru После смены ремня, ролика и шкивов эта сила меняет направление и приводит к возникновению зазора между распредвалом и задней крышкой. autolada.ru
• Кривизна распредвала. autolada.ru
• Износ постели распредвала. m.e1.ru На распредвале есть плоскость-шайба, которая упирается в постель и не даёт распредвалу выпасть в сторону ремня ГРМ. m.e1.ru Если это место изнашивается, то кулачки распредвала не по центру попадают на регулировочные шайбы клапанов. m.e1.ru
• Тепловое расширение вала. autolada.ru

Для точного определения причины и её устранения рекомендуется обратиться к специалисту.