Почему возникает люфт в рулевых тягах и наконечниках

Некоторые причины возникновения люфта в рулевых тягах и наконечниках:

• Износ наконечников тяг. rad-star.ru Эти детали функционируют в сложных условиях и постоянно подвергаются воздействию грязи, воды и других факторов. rad-star.ru
• Экстремальная езда. dzen.ru Быстрое движение и совершение манёвров на неровном дорожном покрытии, резкое вращение руля — всё это оказывает значительную нагрузку на рулевой наконечник. dzen.ru
• Передвижение по дорогам с плохим покрытием. dzen.ru Система рулевого управления берёт на себя большую часть нагрузки. pro-sensys.com
• Переезд препятствий, совмещённый с поворотом. dzen.ru В этом случае нагрузка на составляющие рулевой системы увеличивается. dzen.ru
• Поворот руля, когда автомобиль неподвижен. dzen.ru В этом случае нагрузка на составляющие рулевой системы увеличивается до 1 т. dzen.ru
• Постоянные температурные перепады. dzen.ru
• Воздействие агрессивной химии. dzen.ru Иногда вкладыш повреждается по причине неквалифицированной замены запчасти в сервисном центре. dzen.ru

Люфт в системе рулевого управления — серьёзная проблема, которая может привести к опасным последствиям, поэтому при его появлении рекомендуется обратиться в сервисный центр. rad-star.ru