Несколько причин, по которым может возникать детонация в двигателе при резком сбросе газа:

• Засорение воздушного фильтра. 1 При длительной эксплуатации сетчатый фильтр забивается, в результате воздуха становится мало, а бензина, наоборот, много. 1 При сбросе газа горючее проникает в систему выпуска и там детонирует. 1
• Сбита настройка карбюратора. 1 В камере сгорания появляется слишком много топлива, которое на такте выпуска вылетает в глушитель и там воспламеняется. 1
• Малый тепловой зазор. 1 Например, между кулачком распределительного вала и толкателем клапана. 1 Когда тарелка открыта, в камеру сгорания попадает больше топлива, чем нужно. 1 Остатки догорают в системе выпуска отработанных газов. 1
• Сбои в газораспределительном механизме. 1 ГРМ регулирует подачу топлива и вывод газов наружу. 1 При сбоях нарушается синхронизация, выпускной клапан открывается ещё до полного сгорания топливной смеси, в результате чего бензин залетает в систему выпуска и там детонирует. 1
• Неисправная система охлаждения. 25 Избыточный нагрев двигателя приводит к повышению давления в цилиндрах, что вызывает взрыв топливно-воздушной смеси. 2

Для точной диагностики и устранения причин детонации рекомендуется обратиться к специалисту.