Почему возникает аварийный режим работы электроусилителя руля?

Некоторые причины, по которым возникает аварийный режим работы электроусилителя руля (ЭУР):

• Неисправный аккумулятор. ddcar.ru Если батарея не выдаёт нужный вольтаж, двигателю ЭУР не хватает сил для работы. ddcar.ru
• Сгоревший предохранитель. ddcar.ru В результате электронный блок управления не получает обратную связь, и работоспособность нарушается частично или полностью. ddcar.ru
• Отсутствие сигнала от контроллера скорости. auto.rambler.ru Этот прибор активизирует и отключает ЭУР при различных режимах движения. auto.rambler.ru Если датчик вышел из строя, то ЭБУ не получает информации от него, и происходит автоматическое отключение электроусилителя рулевого управления. auto.rambler.ru
• Повреждения механической части рулевого управления. ddcar.ru Из-за коррозии клинит зубчатая рейка, а зубья шестерни вала рулевого управления стачиваются или обламываются. ddcar.ru
• Низкое напряжение бортовой сети. otvet.mail.ru Нужно проверить аккумулятор, генератор и проводку от генератора к аккумулятору и к ЭУР на повреждения и плохие контакты. otvet.mail.ru
• Неисправность ЭУР. otvet.mail.ru Могут быть неисправны датчик положения руля, блок управления ЭУР или мотор-редуктор ЭУР. otvet.mail.ru
• Плохие контакты. otvet.mail.ru Нужно проверить контакты предохранителей ЭУР и всех соединений в проводке ЭУР. otvet.mail.ru
• Программный сбой. otvet.mail.ru В редких случаях может быть сбой в прошивке ЭУР. otvet.mail.ru

Если возникает аварийный режим работы ЭУР, необходимо незамедлительно заняться диагностикой или отправиться в автосервис. ddcar.ru