Воздушные винты редко используются на сверхзвуковых самолётах по нескольким причинам:

• Неэффективность на сверхзвуковых скоростях. 1 Лопасти вращаются так быстро, что атмосфера не успевает заполнить пустое пространство между ними. 1 В результате они движутся в вакуумном «мешке», периодически сталкиваясь с фронтом воздуха. 1 На такой скорости это подобно удару о твёрдое тело, и лопасти разрушаются. 1
• Эффект запирания. 2 Возникает при достижении винтом определённой скорости вращения и выражается в отсутствии роста тяги при увеличении скорости. 2 Это объясняется появлением на лопастях участков с околозвуковым либо даже сверхзвуковым течением воздуха. 2

Для решения этих проблем на сверхзвуковых самолётах чаще используются винты изменяемого шага, когда угол установки лопастей автоматически меняется в зависимости от скорости полёта. 2