Почему вода до сих пор остается основным балластом для морских судов?

Вода остаётся основным балластом для морских судов по нескольким причинам:

• Улучшение остойчивости. 2 При плавании без груза балласт необходим для увеличения осадки. 2 Без него гребной винт и перо руля окажутся наполовину или больше в воздухе, что повлияет на управляемость судна. 2
• Компенсация веса надстройки и машинного отделения. 2 Из-за веса этих частей в корме возникает сильный изгибающий момент, который может привести к деформации корпуса. 2 Балласт помогает компенсировать этот вес. 2
• Возможность оперативно уменьшать или увеличивать объём балласта. 2 Например, слить лишнюю балластную воду может понадобиться, если судно село на мель. 2 Также воду сливают при погрузке: чем больше вес перевозимого груза, тем меньше объём балласта. 2

С середины 1950-х годов вода полностью заменила твёрдый балласт на судах, перевозящих тяжёлые грузы. 1