Учёт угла атаки важен при управлении самолётом, потому что он определяет поведение летательного аппарата в воздухе и его пилотажные характеристики. 1

Вот ещё несколько причин:

• Увеличение угла атаки создаёт дополнительную подъёмную силу. 4 Однако у каждого самолёта есть свой предельный угол атаки, при котором вместо дальнейшего увеличения подъёмной силы воздушный поток срывается с поверхности крыла и может привести к сваливанию самолёта или уходу в штопор. 4
• Выход на большие углы атаки ухудшает характеристики устойчивости и управляемости самолёта. 5 Это связано с тем, что увеличение угла атаки приводит к возникновению и развитию зон срывного обтекания и затенению крылом и фюзеляжем хвостового оперения. 5
• Наличие достоверной и точной информации об угле атаки позволяет наиболее полно использовать лётно-технические возможности самолёта, своевременно предупредить лётчика о подходе к критическому режиму полёта и обеспечить безопасность и эффективность полёта вслепую, посадку самолёта в сложных метеоусловиях. 1