Учёт сэга вилки при её настройке важен по нескольким причинам:

• Улучшение сцепления переднего колеса с землёй. 1 Правильно настроенный сэг позволяет вилке разжиматься при появлении ямы на пути, что влияет на сцепление колеса во время подъёмов. 1
• Смягчение работы на спуске. 1 Сэг определяет, насколько мягкой будет подвеска, и влияет на комфорт при катании. 5
• Обработка неровностей дороги. 4 От величины сэга зависит, как переднее колесо будет отслеживать неровности дороги, способность вилки обрабатывать при езде «ямы». 4

Важно учитывать, что настройки индивидуальны, и практически единственно правильным способом является метод проб и ошибок. 5 Рекомендуется подобрать удобный и разнообразный участок трассы и пробовать проехать по нему с разными настройками. 5

Обычно сэг должен составлять 15–25% от полного хода вилки. 4 К примеру, если ход вилки составляет 100 мм, то нормальное значение сэга для неё будет 15–25 мм. 4