Учёт реактивной нагрузки при подключении трёхфазных двигателей важен по нескольким причинам:

• Создание электромагнитного поля. 3 Реактивная энергия, которую потребляют асинхронные двигатели, необходима для работы двигателя, хотя сама не производит механической работы. 23
• Потери при передаче. 3 В отличие от активной энергии, реактивная не преобразуется в другие виды и не выполняет полезной работы, но вызывает потери при её передаче. 3
• Нагрузка на токоподводящие линии. 1 Потребление больших объёмов реактивных токов, необходимых для намагничивания, но не выполняющих полезную работу, повышает нагрузку на линии. 1 Это может привести к падению напряжения из-за повышения электросопротивления проводов, нагреву проводки и силовых трансформаторов. 1
• Снижение эффективности использования энергии. 1 Чем меньше реактивного тока используется на намагничивание и чем больше активного тока — на передачу энергии нагрузке, тем эффективнее двигатель использует потребляемую энергию. 1

Для компенсации реактивной мощности при подключении двигателей используют специальные установки, например конденсаторы. 23