Поддерживать определённое давление в тормозной магистрали поезда важно для обеспечения безопасности движения. 23

В зависимости от длины поезда, его веса и прочего, машинист устанавливает в магистрали определённое давление. 2 В таких условиях тормоза в поезде будут отпущены и ничто не будет препятствовать движению. 2

При снижении давления в тормозной магистрали по любой причине, будь то действия машиниста, чрезмерная утечка воздуха из тормозной магистрали или разрыв поезда, тормоза сработают. 4

Также высокое зарядное давление повышает продолжительность тормозного эффекта, особенно после экстренного торможения. 1 Например, при следовании по крутым затяжным спускам это необходимо, так как частые и длительные торможения требуют большего количества сжатого воздуха в запасных резервуарах. 1