Контроль угла атаки во время полёта важен по нескольким причинам:

• Удержание самолёта в воздухе. 2 Подъемная сила, создаваемая крыльями, противодействует весу, позволяя самолёту оставаться на постоянной высоте. 2 Контролируя угол атаки, пилот может регулировать эту силу: увеличивать её, чтобы набирать высоту, или уменьшать, чтобы снижаться. 2
• Предотвращение критических режимов полёта. 3 При достижении критического угла атаки на крыле начинается срыв потока, подъёмная сила резко падает. 3 Это может привести к аэродинамической тряске, нарушению устойчивости и управляемости самолёта, а также к его накрениванию на крыло и срыву в штопор. 3
• Обеспечение безопасности полёта. 3 Контролируя угол атаки, пилот может своевременно предупредить о подходе к критическому режиму полёта и обеспечить безопасность полёта вслепую или в сложных метеоусловиях. 3