Использование пусковых реле в схеме управления стрелкой важно по следующим причинам:

• Контроль выполнения условий перевода стрелки. 1 Верхняя обмотка реле, включённая в пусковую цепь, используется для возбуждения реле с контролем выполнения всех условий перевода стрелки. 1 Нижняя обмотка включается в рабочую цепь последовательно с двигателем, действует только на нейтральный якорь реле и контролирует фактический перевод стрелки. 1
• Предотвращение перевода стрелки под составом. 2 При включенных пусковых приборах и потере контакта в рабочей цепи (например, в автопереключателе) перевод стрелки может начаться во время движения состава вследствие восстановления контакта из-за сотрясений. 2
• Обеспечение полного перевода стрелки. 1 Если после начавшегося её перевода на стрелочный изолированный участок вступает состав, пусковые реле обеспечивают полный перевод стрелки. 1
• Возможность реверсирования стрелки из любого промежуточного положения при свободном состоянии стрелочного участка. 1 Это достигается путём переключения стрелочной рукоятки и изменения полярности тока в пусковой цепи. 1
• Защита двигателя электропривода от ложного замыкания рабочей цепи. 1 Контакты реле двухполюсно отключают двигатель в нерабочем состоянии. 1