Синхронизация фаз газораспределения важна в современном двигателе, потому что от неё зависят экономичность мотора, мощность и развиваемый момент. 3

Задача механизма газораспределения — обеспечить наивысшую эффективность наполнения и очистки цилиндра во время работы двигателя. 3 Например:

• На холостом ходу уместны узкие фазы газораспределения с поздним открытием и ранним закрытием клапанов без перекрытия фаз (время, когда впускной и выпускной клапаны открыты одновременно). 3 Так удаётся исключить заброс выхлопных газов во впускной коллектор и выброс части горючей смеси в выхлопную трубу. 3
• При работе на максимальной мощности ситуация меняется: для обеспечения высоких крутящего момента и мощности через цилиндры необходимо прогнать куда больший объём газов, нежели на холостом ходу. 3 В таком случае возникает необходимость в более раннем открытии клапанов — они должны дольше оставаться открытыми, чтобы фазы были как можно более широкими. 2

Таким образом, благодаря автоматическому управлению механизмом газораспределения можно увеличить мощность и крутящий момент практически на всех режимах работы двигателя и уменьшить токсичность отработавших газов. 5