Несколько причин, по которым вариаторы не получили широкого распространения в премиальных автомобилях:

• Невысокая «перевариваемая» мощность двигателя. 1 Вариаторы начали своё распространение на машинах малого класса, так как не способны передавать на колёса большую мощность. 1
• Дорогое обслуживание и ремонт. 1 Для вариаторов требуется специальная и недешёвая трансмиссионная жидкость, а ременные вариаторы могут через каждые 100–150 тысяч километров пробега требовать замены ремня. 1
• Невозможность выдерживать большие нагрузки. 2 Например, долгие и частые пробуксовки ведущих колёс могут приводить к перегреву вариаторов. 2

Однако стоит отметить, что в последнее время вариаторы всё чаще используют в новых автомобилях, в том числе в премиум-сегменте, из-за постоянно ужесточающихся экологических норм. 4