Ванты делают разной толщины на разных частях мачты из-за различий в условиях работы и нагрузках на разные участки снастей. 1

Например, нижние ванты (пеньковые) делали самыми толстыми, их диаметр достигал 90–100 мм. 25 Стень-ванты делали тоньше, а брам-стень-ванты — ещё тоньше. 25

Это связано с тем, что нижние ванты работают в худших условиях: они подвергаются истиранию и раздавливанию об элементы марса, что плохо влияет на трос. 1 Стень-ванты, в свою очередь, находятся в лучших условиях. 1

Также толщина вант может отличаться в зависимости от типа корабля и страны его изготовления. 1