Несколько причин, по которым в железнодорожной отрасли продолжают использовать устаревшие паровозы:

• Стратегическая важность как резервных единиц подвижного состава. 2 В случае масштабного дефицита электроэнергии или дизельного топлива, когда современные виды транспорта могут оказаться неработоспособными, паровозы способны стать альтернативным решением. 2 Их автономность позволяет обходиться без электрификации пути и сложной современной инфраструктуры. 2
• Возможность использования в промышленности. 1 При минимальной модернизации старые паровозы могут быть применены, например, для перевозки угля, кокса, железной руды. 1 Это снизило бы стоимость перевозок и экономило электроэнергию, дизельное топливо, а также денежные средства на их оплату. 1

Однако стоит отметить, что использование устаревшего оборудования не соответствует современным стандартам безопасности и эффективности, поэтому его обновление и модернизация важны для развития железнодорожной отрасли. 5