В Японии развивается система магнитного подвеса поездов (maglev) с целью сокращения времени в пути между крупными городами страны. 2 Например, с помощью скоростной линии маглева можно будет сократить время в пути от столицы Японии и региона Канто до Осаки и региона Кансай с 3–4 часов обычным высокоскоростным поездом до часа. 2

Также развитие этой технологии направлено на повышение плавности хода поезда и безопасности движения. 1 Кроме того, новые технологии позволят полностью убрать шум, производимый обычным поездом в результате трения колёс о рельсы. 1

Однако массовому внедрению поездов на магнитной подушке препятствует высокая стоимость проекта. 3 Это связано с тем, что поезда типа maglev не могут пользоваться существующими транспортными путями, поэтому необходимо возведение альтернативных монорельсовых путей, которые обычно поднимаются на столбах высоко над поверхностью земли. 3