Крылья и само судно трясутся в воздухе из-за турбулентности. 12 Это естественное явление в авиации, которое возникает из-за совокупности природных процессов. 2

Некоторые причины турбулентности:

• Изменение давления. 3 Возникают зоны различного атмосферного давления, образуются метеорологические фронты. 2
• Резкая смена скорости и направления воздушных потоков. 3 Это может происходить, например, при полёте над местностью с различным ландшафтом (поле сменяется горами, горы — лесом и т. д.). 3
• Термические потоки. 2 Они образуются от нагрева поверхности земли в тёплое время года. 2 Например, тёплой весной и летом даже при хорошей ясной погоде самолёт на посадке может трясти из-за них, особенно при пролёте разной поверхности (она по-разному прогревается). 2

Крыло самолёта — это большая рессора, которая, кроме создания подъёмной силы, сглаживает толчки от неоднородности атмосферы, для этого его делают гибким и упругим. 1 Поэтому в турбулентности крыло качается относительно фюзеляжа (тела самолёта). 1

При этом турбулентность, даже сильная, безопасна для пристёгнутых пассажиров и для самолёта, так как современные воздушные суда спроектированы так, чтобы выдерживать подобные нагрузки. 14