В современных шатунах нет дополнительных масляных каналов из-за упрощения конструкции. 1
Изготовление отверстий для подачи масла на нагруженную стенку цилиндра считалось сложной операцией, которая требовала высокой точности. 1 Кроме того, конструкторы посчитали, что в картере при работе образуется достаточное количество масляного тумана, и вкладыши с отверстиями быстрее изнашиваются. 3
Таким образом, отсутствие масляных каналов в шатунах связано с стремлением к оптимизации производственного процесса и улучшению работы двигателя.