В современных автомобилях сальники изготавливаются из фторопласта (политетрафторэтилена, PTFE) по нескольким причинам:

• Термостойкость. 1 Сальники из PTFE превосходят сальники из резиновых смесей по этому показателю и могут выдерживать температуру в зоне трения до 300 °С. 1
• Низкий коэффициент трения. 34 За счёт этого сальники могут работать на сухую, при этом не оставляя на валу выработку. 4
• Высокая химическая устойчивость. 34 Фторопласт устойчив к воздействию различных агрессивных жидкостей, в том числе некоторых промывок двигателя, которые размягчают материал обычных сальников. 3
• Эффект памяти. 3 При нагреве PTFE пытается вернуться к своей первоначальной форме. 3 Этот эффект позволяет обойтись без поджимающего пружинного кольца. 3