Аналоговые тахографы не используются в современных автомобилях по нескольким причинам:

• Устаревшая технология. 1 Аналоговые тахографы работают на основе механических и электромеханических компонентов, которые записывают данные на бумажные диаграммные диски. 1 Эта технология считается устаревшей по сравнению с современными цифровыми решениями. 1
• Низкая точность данных. 1 Аналоговые тахографы подвержены механическим ошибкам, таким как износ деталей, неточность записи данных и возможность подделки информации. 1
• Сложность в использовании. 1 Работа с аналоговыми тахографами требует от водителей ручного ввода данных, таких как начало и окончание рабочего дня, смена транспортного средства и другие параметры. 1 Это увеличивает вероятность ошибок. 1
• Отсутствие защиты от манипуляций. 1 Аналоговые тахографы легко поддаются манипуляциям. 1 Водители могли изменять данные на бумажных дисках или вовсе не записывать их. 1
• Ограниченный объём данных. 1 Аналоговые тахографы записывают данные только на бумажные диски, которые имеют ограниченный объём и срок хранения. 1
• Сложность анализа данных. 1 Данные с аналоговых тахографов сложно анализировать, так как они записаны вручную на бумажных носителях. 1
• Отсутствие интеграции с другими системами. 1 Аналоговые тахографы не могут быть интегрированы с современными системами мониторинга транспорта и управления автопарком. 1
• Экономическая нецелесообразность. 1 С развитием технологий производство и обслуживание аналоговых тахографов стало экономически невыгодным. 1

С 1 июля 2016 года в России вступил в силу запрет на использование аналоговых тахографов в автомобилях. 4