Почему в современной Формуле-1 вновь появились разные типы сликов для разных условий?

В современной «Формуле-1» разные типы сликов для разных условий появились из-за непредсказуемости погоды и различий в условиях трасс. dtf.ru www.techinsider.ru

Температура асфальта, влажность, резкие изменения климата могут радикально изменить поведение резины. dtf.ru Например, в сухую, но холодную погоду шины могут не выйти в рабочее окно даже спустя несколько кругов. dtf.ru Это приводит к потере сцепления, особенно в медленных поворотах. dtf.ru

Также на разных трассах по-разному изнашиваются шины. vk.com Например, на жёстких шинах дольше можно ехать, потому что они со временем стираются и превращаются в мягкие. vk.com На мягких шинах машина едет быстрее, потому что лучше сцепление с дорогой. vk.com

В сезоне 2025 года официальный поставщик шин — компания Pirelli — предлагает командам три типа сликов для сухой погоды (C1–C5, где C1 — самый жёсткий, а C5 — самый мягкий), а также два типа шин для дождевых условий — промежуточные и дождевые. dtf.ru