Некоторые причины возникновения воздушных пробок в системе охлаждения автомобиля:

• Негерметичность в местах соединения трубок с патрубками и штуцерами. 13 В этих местах при прохождении жидкости образуется пониженное давление около стенки трубки, и воздух втягивается внутрь, скапливаясь в виде пробки. 1
• Неправильная замена или долив охлаждающей жидкости. 14 При заливке антифриза возможно неравномерное заполнение системы охлаждения с образованием пробок в верхних точках контура. 2
• Неисправный клапан расширительного бачка. 14 Он предназначен для того, чтобы выпускать из системы лишнее давление, но в случае неисправности начинает работать наоборот, впуская в неё воздух. 1
• Нарушение герметичности помпы. 13 Помпа начинает пропускать воздух снаружи. 1
• Внешние дефекты оболочки радиаторов отопления или охлаждения. 1 Через них идёт утечка жидкости. 1
• Дефекты в прокладке блока цилиндров. 1 В этом случае течь образуется под головкой цилиндра, охлаждающая жидкость попадает в масляной картер, провоцируя бурление, а из выхлопной трубы выходит белый пар. 1
• Механическое засорение системы. 2 Отложения на стенках охлаждающего контура уменьшают его сечение и пропускную способность, нарушают нормальную циркуляцию охлаждающей жидкости, из-за чего пузыри воздуха не выгоняются из системы. 2
• Снижение уровня охлаждающей жидкости из-за испарения или утечки. 2 Если уровень падает ниже минимально допустимого по причине утечки или выкипания, помпа подсасывает воздух в систему охлаждения из бачка. 2

Для точного определения причины возникновения воздушных пробок в системе охлаждения рекомендуется обратиться к специалисту.