Почему в самолетостроении используются смешанные конструкции из лонжеронов и стрингеров?

В самолетостроении используются смешанные конструкции из лонжеронов и стрингеров, потому что каждая конструкция проектируется под конкретный самолёт, соответственно требованиям к нему и его задачам. dzen.ru

Стрингеры распределяют нагрузку равномерно по обшивке, воспринимают растяжение и сжатие. dzen.ru ru.wikipedia.org В крыле лонжеронного типа они выступают в качестве подкрепления обшивки, чтобы увеличить её касательные критические напряжения при работе крыла на кручении и изгибе. znat.ra-dina.ru

Лонжероны, в свою очередь, обеспечивают общую жёсткость конструкции, работают на изгиб и воспринимают перерезывающую силу. dzen.ru ru.wikipedia.org В большинстве самолётов именно на лонжерон приходится большая часть веса самолёта в полёте, ведь крыло создаёт подъёмную силу и удерживает самолёт в воздухе. dzen.ru

Таким образом, использование смешанных конструкций из лонжеронов и стрингеров позволяет достичь компромисса между прочностью и массой каркаса. dzen.ru Конструкторы рассчитывают оптимальные форму, материал, количество и расположение силовых элементов, принимая во внимание множество факторов. dzen.ru