Тряска на местах около крыльев в самолёте при турбулентности меньше ощущается из-за того, что средняя часть воздушного судна, где находятся крылья, — одна из самых стабильных, так как наиболее близко расположена к его центру тяжести. 4

Крылья сохраняют баланс и плавность, в то время как хвостовая часть самолёта в большей степени подвержена тряске. 5

Однако, по мнению авиаэксперта Андрея Патракова, в целом если самолёт попал в турбулентность, то везде в салоне будет трясти почти одинаково. 1