Воздух из компрессорной установки используется в самолётах, летящих на высоте 10 тысяч метров, для обеспечения комфортных условий в салоне. 5

На такой высоте плотность воздуха недостаточна для дыхания, а содержание кислорода уменьшается до 7–8%. 5 Кроме того, атмосферное давление за бортом снижается до 170–250 мм рт. ст.. 5

Система кондиционирования воздуха забирает воздух снаружи и сжимает его с помощью компрессоров. 5 Благодаря этому плотность кислорода в нём повышается до приемлемых значений. 5 Одновременно с этим происходит выравнивание параметров температуры до комфортного уровня. 5

«Использованный» воздух выходит через выпускной клапан в хвостовой части самолёта. 1