В самолётах используется система обогрева кабин при полётах в высоких широтах для поддержания комфортной температуры и давления воздуха в герметической кабине. 4 Это необходимо, так как на высоте более 11 км температура воздуха может достигать −60 °C. 24

Система работает на воздухе, который отбирается от компрессоров работающих авиационных двигателей. 4 Он разделяется на два потока: первый охлаждается и направляется в смеситель, второй идёт напрямую в тот же смеситель. 4 В смесителе оба потока смешиваются, и этот воздух направляется в гермокабину. 4

Также горячий воздух используют как компонент противообледенительной системы: он проходит по трубам, расположенных под обшивкой летательного аппарата, и обогревает поверхность для предотвращения нарастания льда. 4