В самолётах Airbus A380 используется необычная схема расположения кресел, чтобы обеспечить гибкость в компоновке салона. 2 Большая ширина салона позволяет варьировать рассадку пассажиров. 3

Некоторые схемы компоновки разных классов:

• Эконом-класс размещается по схеме 3-4-3 на нижней палубе и часто 2-4-2 на верхней палубе. 1
• Премиум-эконом-класс предлагает больше места, часто 2-4-2 на нижней палубе или 2-3-2 на верхней палубе. 1
• Бизнес-класс имеет больше вариаций, в зависимости от решения авиакомпании. 1 Например, British Airways использует конфигурацию 2-4-2 с креслами «Инь-Янь», а многие авиакомпании с креслами в стиле люкс — 1-2-1. 1
• В первом классе некоторые авиакомпании имеют места или апартаменты, расположенные 1-2-1, а другие, например Etihad, — с одним проходом. 1

Каждый перевозчик по-своему обыгрывает уникальное гибкое пространство A380, стараясь предложить пассажирам высочайший комфорт во всех секциях салона. 2