Несколько причин, по которым в России не используется технология маглев для высокоскоростных поездов:

• Отсутствие государственных стандартов для сертификации маглевов. 1 В России нет государственной программы магнитной левитации, поэтому не разработан ГОСТ для поездов на магнитной подушке. 1
• Высокая стоимость внедрения. 2 Магнитная левитация — дорогостоящая технология в сравнении с традиционными высокоскоростными магистралями. 2
• Большое энергопотребление. 2 Поезду маглев нужно поддерживать левитацию и обеспечивать движение, что требует иных техники и технологии. 2
• Сопротивление владельцев классических железнодорожных технологий «колесо–рельс». 4
• Непригодность пути маглева для других видов транспорта. 5 Для низкоскоростного сообщения потребуются дополнительные пути. 5
• Проблемы с высокой скоростью в условиях обильных снегопадов и сугробов. 5

При этом в России есть научно-технический задел и экспериментальные разработки в области маглева. 2