Некоторые причины возникновения трещин и разрывов в радиаторе:

• Избыточное давление или гидроудар. 2 Скачок давления в системе, при котором, хоть на очень короткое время, давление превышает максимально допустимое для данного радиатора. 2 Разрыв чаще происходит при резком открытии запорной арматуры на радиаторе или избыточном давлении, возникающем из-за скопившегося в приборе газа. 2
• Коррозия. 25 Со временем из-за реакции антифриза с металлом в радиаторе появляется ржавчина, его стенки ослабевают и происходит утечка. 5
• Замерзание. 2 Радиатор лопнет, если в нём замёрзнет вода. 2 В процессе замерзания вода увеличивается в объёме. 2
• Некачественный теплоноситель. 2 Он может ускорить коррозию и выход из строя радиатора. 2
• Естественный износ. 2 Радиатор, как и любое другое изделие, имеет свой срок службы, и даже при соблюдении всех правил эксплуатации рано или поздно может выйти из строя. 2
• Недостаток охлаждающей жидкости. 5 Если уровень антифриза в системе низкий, есть вероятность, что в неё попадёт воздух. 5 В результате там образуются горячие точки и увеличивается риск повреждения и возникновения течей радиатора. 5
• Поломка термостата. 5 Устройство для постоянного поддержания стабильной температуры способствует повышению давления в системе охлаждения автомобиля, из-за чего радиатор может лопнуть. 5

Чтобы избежать поломки радиатора, важно регулярно проверять уровень охлаждающей жидкости, следить за состоянием системы охлаждения и регулярно проводить техническое обслуживание. 5