Почему в поездах на магнитной подушке не используются постоянные магниты?

В поездах на магнитной подушке (маглевах) обычно используют электромагниты, а не постоянные магниты, из-за сложности их применения. 13

Дело в том, что при включении в систему постоянного магнита она становится сильно нелинейной, из-за чего усложняется алгоритм управления подвесом, его сложно стабилизировать. 3

Кроме того, серьёзной проблемой проектирования маглевов является большой вес достаточно мощных магнитов, поскольку требуется сильное магнитное поле для поддержания в воздухе массивного состава. 4

Однако есть проекты использования постоянных магнитов в маглевах, например, один из них проходит испытания в Китае. 5 В таком случае поезд становится полностью энергонезависимым, но для создания постоянных магнитов требуются редкоземельные металлы, что представляет собой проблему. 5