Почему в отечественных магистральных поездах до сих пор используются паровозные колесные пары?

Возможно, имелось в виду использование паровозов в качестве локомотивов на некоторых участках железных дорог, в том числе с плохо развитой инфраструктурой обеспечения топливом. rail-club.ru В таких случаях паровозы могут быть экономически эффективнее тепловозов. rail-club.ru

Ещё несколько причин, по которым паровозы могут использоваться:

• Надёжность и долговечность. dzen.ru Паровозы рассчитаны на небольшие напряжения в металле, низкие нагрузки в узлах трения и имеют удобный доступ ко всем механизмам. dzen.ru
• Простота и дешевизна изготовления и ремонта. dzen.ru Техническое обслуживание паровоза может выполняться силами локомотивной бригады без привлечения ремонтного персонала. dzen.ru
• Многотопливность. ru.wikipedia.org Паровозы могут работать практически на любом топливе, в том числе на дровах, торфе, угле, мазуте и т. п.. ru.wikipedia.org
• Возможность работы в условиях высокогорья. ru.wikipedia.org Мощность паровозов в таких условиях даже растёт, так как разреженный воздух оказывает меньшее сопротивление истечению отработанного пара из машины. ru.wikipedia.org