Почему в Китае отказались от традиционной железнодорожной колеи в пользу магнитного левитационного поезда?

Китай отказался от традиционной железнодорожной колеи в пользу магнитного левитационного поезда (маглева) по нескольким причинам:

• Высокая скорость. ru.wikipedia.org Маглев позволяет достичь скорости, сравнимой со скоростью самолёта, и составить конкуренцию воздушному транспорту на ближне- и среднемагистральных направлениях. ru.wikipedia.org
• Низкое потребление электроэнергии. ru.wikipedia.org Энергия у маглева расходуется в три раза эффективнее, чем у автомобиля и в пять раз — чем у самолёта. ru.wikipedia.org
• Снижение эксплуатационных затрат. ru.wikipedia.org В маглевах нет движущихся частей, что делает износ деталей минимальным, а это значительно снижает стоимость обслуживания. habr.com
• Низкий уровень шума. ru.wikipedia.org Между поездом и путями отсутствует физический контакт, поэтому отсутствует сопротивление качению, что обеспечивает пассажирам более спокойное и плавное путешествие. habr.com

Однако у маглева есть и недостатки: он несовместим с существующими железнодорожными путями, поэтому необходимо строить новые маршруты и линии, что приводит к высоким затратам на первоначальное строительство. habr.com