Почему в инжекторных системах используют больше датчиков, чем в карбюраторных?

В инжекторных системах используют больше датчиков, чем в карбюраторных, из-за особенностей процесса подачи топлива. 15

В карбюраторных двигателях топливо всасывается в цилиндр из-за разницы в давлении, при этом расходуется около 10% мощности двигателя. 5 В инжекторных двигателях топливо впрыскивается в камеру сгорания из форсунок, а электронная система (контроллер), получая информацию от множества датчиков, определяет момент, когда следует открыть форсунки и осуществить подачу топлива. 5

Таким образом, большое количество датчиков в инжекторной системе позволяет точно регулировать пропорцию смеси, что невозможно при использовании карбюраторной системы. 1