Почему в гоночных автомобилях используют обратную геометрию Аккермана?

В гоночных автомобилях используют обратную геометрию Аккермана, чтобы компенсировать большую разницу в углах скольжения между внутренними и внешними передними шинами при прохождении поворотов на высокой скорости. en.wikipedia.org wikijaa.ru

Такая геометрия помогает снизить температуру шин во время скоростных поворотов, но снижает производительность при манёврах на низкой скорости. en.wikipedia.org wikijaa.ru