В электромобилях не ставят генератор, чтобы двигатель, кроме колёс, вращал и его и тем самым пополнял запас электроэнергии, по нескольким причинам: 12

• Мотор расходовал бы энергию также на вращение генератора, а значит, хуже разгонял бы машину. 1 Учитывая потери в системе мотор-генератор-аккумулятор, энергия терялась бы впустую. 1
• Генератор выработал бы меньше электричества, чем двигатель затратил на его вращение. 1

Вместо этого в электромобилях используется рекуперативное торможение: при торможении мотор переключается в режим генератора и вырабатывает электричество, запасаемое обратно в аккумуляторе. 12 Этот процесс позволяет минимизировать потери энергии. 2