Щётки в двигателях постоянного тока пропитаны влагой, потому что взаимодействие угольной пыли на щётке, меди на коллекторе и влажности способствует образованию защитной плёнки из оксида меди и графита. 3
Эта плёнка улучшает свойства щеточного контакта: уменьшает коэффициент трения и увеличивает падение напряжения. 4
Без влаги щётки служили бы меньшее время, а на поверхности коллектора не образовывалась бы патина — тёмная гладкая поверхность, которая повышает срок службы коллектора. 2