В дизельных системах Common Rail требуется высокое давление топлива по нескольким причинам:

• Улучшение смешивания топлива с воздухом. 1 Чем выше давление впрыска, тем лучше топливо успевает перемешаться в цилиндре с воздухом для обеспечения полного сгорания. 1 Это повышает мощность двигателя и снижает содержание нежелательных примесей в отработавших газах. 1
• Возможность многоразового впрыска. 4 Форсунки системы Common Rail могут за один цикл работы несколько раз подавать топливо в цилиндр. 4 Это позволяет реализовать предварительный впрыск, который увеличивает температуру и давление в камере сгорания и ускоряет воспламенение основной порции топлива. 4
• Снижение шума и вибраций. 4 Оптимизация впрыска топлива уменьшает токсичность выхлопных газов, а также сокращает шум и вибрацию в процессе работы двигателя. 4
• Улучшение топливной эффективности. 4 Возможность гибкой регулировки подачи топлива снижает расход солярки и оптимизирует характеристики двигателя в зависимости от режима эксплуатации. 4