Датчик Холла пришёл на замену механическому прерывателю зажигания в автомобилях из-за недостатков предыдущей системы. 1

В старых двигателях использовался механический кулачок и контактная группа (прерыватель), которые разрывали цепь при определённом положении вала. 1 Недостатком этой системы была низкая надёжность контактов прерывателя, их уязвимость для нагара и влаги. 1

Датчик Холла позволил решить эти проблемы, так как в нём отсутствуют механические элементы, и контакты не подгорают. 4 Кроме того, электронные импульсы эффективнее реагируют на изменения магнитного поля, независимо от скорости вращения вала. 4

Также использование датчика Холла позволило повысить точность и стабильность момента зажигания, а также увеличить мощность двигателя. 3