В автомобильных двигателях применяют сплошные маховики, а не составные (двухмассовые), по нескольким причинам:

• Простота конструкции. 24 Сплошной маховик представляет собой полнотелый металлический диск, в котором нет подвижных деталей. 3 Такая конструкция несложная в изготовлении и обходится недорого. 34
• Надёжность. 3 В сплошном маховике отсутствуют элементы, которые могут быстро изнашиваться, например, система пружин и подшипников, характерные для двухмассовых конструкций. 34
• Равномерность работы. 2 Сплошной маховик за счёт своего веса нейтрализует отклонения в работе мотора, которые возникают, например, во время воспламенения топливной смеси в цилиндрах. 4

Двухмассовые маховики, несмотря на ряд преимуществ, имеют и недостатки: они сложнее в изготовлении, дороже сплошных и менее надёжны из-за наличия подвижных элементов. 34