В авиационных гироскопических системах используется несколько арретиров для повышения надёжности фиксации ротора гироскопа от возможных его заклонов в разных плоскостях относительно центра карданного подвеса. 3

Например, наличие трёх фиксируемых блоков позволяет арретировать ротор гироскопа, исключая его заклоны на любые углы относительно центра карданного подвеса в любых плоскостях, проходящих через его ось. 3

Также несколько арретиров могут применяться в сложных устройствах, где требуется закрепить чувствительный элемент в разных положениях для различных целей, например, для фиксации рамок карданового подвеса в заданном положении и ускорения выхода гироблока в исходное положение. 1