В авиации используют гектопаскали (гПа) вместо килопаскалей (кПа), потому что высотомеры в самолётах настроены на стандартную атмосферу, которая предполагает, что давление на уровне моря равно 1013,2 гПа (или 760 мм рт. ст.). 5

Однако на разных высотах и в разных географических точках давление может отличаться. 5 Поэтому, чтобы высотомер показывал правильную высоту, пилоты выставляют на нём QNH аэродрома — давление, приведённое к уровню моря. 5

Чтобы преобразовать гектопаскали в килопаскали, можно использовать формулы: 1гПа = 0,1 кПа, 1 кПа = 10 гПа. 4