Почему у внедорожников часто отсутствует стабилизатор поперечной устойчивости?

У внедорожников часто отсутствует стабилизатор поперечной устойчивости, потому что он ухудшает проходимость автомобиля. prado-club.su При движении по бездорожью стабилизатор может привести к вывешиванию колеса и потере его контакта с дорогой. prado-club.su

Чтобы решить эту проблему, в качестве стойки стабилизатора используют гидроцилиндр. prado-club.su В нормальном положении гидроцилиндр заперт, стабилизатор выполняет свои функции в полном объёме. prado-club.su При необходимости движения по бездорожью гидроцилиндр разблокируется с помощью кнопки на панели приборов, стабилизатор поперечной устойчивости отключается. prado-club.su Для предотвращения опрокидывания при достижении определённой скорости движения предусмотрено автоматическое включение стабилизатора (блокировка гидроцилиндра). prado-club.su

Также на зависимых задних подвесках стабилизатор часто отсутствует, вместо этого продольные рычаги прикрепляются к балке жёстким соединением, способным передавать крутящий момент. vk.com Таким образом, вся балка в сборе с продольными рычагами выполняет роль торсиона. vk.com