Сопротивления обмоток однофазного двигателя отличаются, потому что рабочая и пусковая обмотки имеют разное сечение провода и количество витков. 3

Рабочая обмотка выполнена толстыми проводами, поэтому имеет низкое сопротивление. 4 Пусковая обмотка, наоборот, состоит из тонких проводов, что обеспечивает большое сопротивление. 4

Таким образом, меньшее сопротивление соответствует рабочей обмотке, а большее — пусковой. 35