У автобуса на задней оси колёса двойные, чтобы увеличить грузоподъёмность и уменьшить давление на дорожное покрытие. 14
Это связано с тем, что при полной загрузке автобуса вес груза распределён неравномерно: большая его часть приходится на заднюю ось. 1 Поэтому и задняя подвеска мощнее передней, и колёса спаренные. 1