Некоторые причины, по которым турбокомпрессор начинает выбрасывать масло:

• Избыточное давление картерных газов в картере. 1 Масло не может нормально сливаться по сливной магистрали турбокомпрессора, оно «подпирается» в корпусе подшипников. 1 Причиной может быть закоксованность масляного сепаратора системы вентиляции картера, патрубка системы вентиляции картера, перелом или зажатие этого патрубка. 1
• Засорение сливной магистрали турбокомпрессора. 2 Это приводит к повышению давления в системе смазки турбокомпрессора. 2 Избыточное давление выталкивает масло через уплотнения вала турбины в то пространство, где находятся лопатки компрессора. 2
• Затруднённый забор воздуха на турбокомпрессор. 1 Например, если забит воздушный фильтр или частично заблокирован воздухозаборный патрубок. 1 Если возникает излишнее сопротивление забору воздуха, масло просто «высасывается» из среднего корпуса турбокомпрессора. 1
• Затруднённый выброс отработанных газов через выхлопную систему. 1 Излишнее сопротивление в выхлопной системе (засорен или закоксован катализатор, неисправна или замята банка глушителя и т. д.) вызывает увеличение давления в «горячей» улитке турбокомпрессора, что вызывает прорыв выхлопных газов в средний корпус турбокомпрессора и увеличение давления внутри него, что вызывает выброс масла со стороны компрессора. 1

Для точной диагностики и устранения причин выброса масла из турбокомпрессора рекомендуется обратиться к специалисту.